Verzia MUD vychádza z G3
Stroj je postavený na platforme Gladiatora 3. generácie - G3. Motor je riadený výkonnostnou mapou, ktorá je upravená pre extrémne podmienky. EFI Bosch.
Fotka
Fotka
Nový level priechodnosti
Vďaka zvýšenej svetle výške 334 mm a 30″ pneumatikám určených do blata CST SLUDGE HAMMER sa budete môcť s istotou pohybovať obťiažným terénom a zároveň si zachovať kontrolu trakcie na každom povrchu.
Fotka
Odpruženie najnovšej generácie
Tlmiace jednotky sú nitrogénové, s progresívnymi pružinami. Plne nastaviteľný podvozok: predpätie, útlm, kompresia.
Fotka
4x mód EPS
AUTO: Progresívny elektronický posiľňovač riadenia. MIN: Športový režim s citlivým zásahom pre nerušený dynamický zážitok z jazdy. MID: Bežný režim pre všestrannú odozvu podľa situácie. MAX: Pracovný režim s optimálnym výkonom s dôrazom na presné potreby jazdca.
Fotka
3 mapy riadenia motora
SPORT: Agresívna odozva plynu so 100% nábehom výkonu. NORMAL: Lineárna odozva plynu pre všestranný deň. WORK: Hladká krivka výkonu s maximálnou mierou šetrnosti rotujúcej techniky.
Fotka
Aplikácia CFMOTO RIDE
T-Box (voliteľné) umožňuje prepojenie so smartfónom cez aplikáciu CFMOTO RIDE, čo znamená okamžitý prístup k palubným údajom v reálnom čase napr.: množstvo paliva, stav batérie, záznam o jazde, samodiagnostika vybraných základných funkcií pred jazdou.