Verzia MUD vychádza z G3
Stroj je postavený na platforme Gladiatora 3. generácie - G3. Motor je riadený výkonnostnou mapou, ktorá je upravená pre extrémne podmienky. EFI Bosch.
CFMOTO GLADIATOR X1000G3 MUD VERSION T3b
Dostupnosť:
Na objednávku
Kód:
GLADIATOR X1000G3 MUD VERSION
Nový Gladiator = nová výzva = nová úroveň dobrodružstva
Prichádza Gladiator aký tu ešte nebol. MUD VERSION, ideálny do hlbokého blata a hliny, na lesné cesty, kde vám dáva voľnosť pri jazde v akomkoľvke teréne. Je určený do extrémnych podmienok, pre náročné expedície ale aj na bežný deň. Pripravený pre najťažšie prostredie.
14 690,00 €
12 241,67 €
| Motor | 4-taktný, 8-ventilový dvojvalec, SOHC |
|---|---|
| Objem motora | 1000 ccm |
| Vŕtanie a zdvih | 91 mm x 74 mm |
| Prevodovka | Automatická prevodovka CVT - variator / uzamykateľný predný / zadný diferenciál, prevodové stupne P/R/N/H/L (parkovací / spätný chod / neutrál / rýchly prevod vpred / pomalý prevod pre terén). |
Nový level priechodnosti
Vďaka zvýšenej svetle výške 334 mm a 30″ pneumatikám určených do blata CST SLUDGE HAMMER sa budete môcť s istotou pohybovať obťiažným terénom a zároveň si zachovať kontrolu trakcie na každom povrchu.
Odpruženie najnovšej generácie
Tlmiace jednotky sú nitrogénové, s progresívnymi pružinami. Plne nastaviteľný podvozok: predpätie, útlm, kompresia.
4x mód EPS
AUTO: Progresívny elektronický posiľňovač riadenia. MIN: Športový režim s citlivým zásahom pre nerušený dynamický zážitok z jazdy. MID: Bežný režim pre všestrannú odozvu podľa situácie. MAX: Pracovný režim s optimálnym výkonom s dôrazom na presné potreby jazdca.
3 mapy riadenia motora
SPORT: Agresívna odozva plynu so 100% nábehom výkonu. NORMAL: Lineárna odozva plynu pre všestranný deň. WORK: Hladká krivka výkonu s maximálnou mierou šetrnosti rotujúcej techniky.
Aplikácia CFMOTO RIDE
T-Box (voliteľné) umožňuje prepojenie so smartfónom cez aplikáciu CFMOTO RIDE, čo znamená okamžitý prístup k palubným údajom v reálnom čase napr.: množstvo paliva, stav batérie, záznam o jazde, samodiagnostika vybraných základných funkcií pred jazdou.